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◎ 科技日報記者 矯陽
7月1日，記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國鐵集團(tuán)”）獲悉，國家“十四五”規(guī)劃重大科研項目“CR450科技創(chuàng)新工程”中的CR450動車組研制取得階段性成果。
為加快研發(fā)更高速度、更加安全、更加環(huán)保、更加節(jié)能、更加智能的復(fù)興號動車組新產(chǎn)品，國鐵集團(tuán)組織在福廈高鐵福清至泉州區(qū)段開展了新技術(shù)部件在更高運(yùn)行速度條件下的性能驗證試驗。
6月28日，在湄洲灣跨海大橋，試驗列車以單列時速453公里、相對交會時速891公里運(yùn)行，其中CR400AF擔(dān)當(dāng)01車，最高運(yùn)行速度達(dá)到時速453公里。
6月29日，在海尾隧道，試驗列車以單列時速420公里、相對交會時速840公里運(yùn)行，對新技術(shù)部件進(jìn)行了有效的性能驗證，各項指標(biāo)表現(xiàn)良好，標(biāo)志著CR450動車組研制取得階段性成果，為“CR450科技創(chuàng)新工程”的順利實施打下了堅實基礎(chǔ)。
來源：科技日報，文中圖片來自中國鐵路
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