6月30日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹上半年水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年以來，我國港口運(yùn)行保持良好態(tài)勢，1—5月，全國港口完成貨物吞吐量達(dá)到了67.5億噸，同比增長7.9%。推進(jìn)港口資源深化整合，17個?。ㄊ校┙M建港口集團(tuán)。強(qiáng)化港口鐵水聯(lián)運(yùn)功能，1—5月集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長10.2%。
此外，交通運(yùn)輸部持續(xù)擴(kuò)大水運(yùn)建設(shè)有效投資規(guī)模，今年1—5月份，完成水運(yùn)建設(shè)投資734億元，同比增長30.3%，固定資產(chǎn)投資保持較快增長，為穩(wěn)增長、擴(kuò)內(nèi)需提供有力支撐。
(資料圖)
1-5月份全國港口貨物吞吐量同比增長7.9%
交通運(yùn)輸部副部長付緒銀表示，今年以來，我國港口運(yùn)行保持良好態(tài)勢，1—5月，全國港口完成貨物吞吐量達(dá)到了67.5億噸，同比增長7.9%；完成集裝箱吞吐量1.22億標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長4.8%。
在優(yōu)化港口功能布局、推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級等方面，付緒銀指出，交通運(yùn)輸部指導(dǎo)地方推動我國10個沿海省份、7個長江沿線省份，組建了省級層面的港口集團(tuán)，初步實(shí)現(xiàn)了港口資源利用集約化、運(yùn)營一體化、競爭有序化、服務(wù)高效化。去年10月，河北港口集團(tuán)重組成立，將秦皇島、唐山、黃驊的港口業(yè)務(wù)重組整合，有力促進(jìn)河北港口深度融合發(fā)展。
同時，推動區(qū)域港口群協(xié)同發(fā)展，三大世界級港口群正在形成。加強(qiáng)部省聯(lián)動，合力推進(jìn)環(huán)渤海、長三角、粵港澳大灣區(qū)港口群協(xié)同發(fā)展，提升世界級港口群的整體競爭力。
付緒銀還表示，交通運(yùn)輸部強(qiáng)化港口鐵水聯(lián)運(yùn)功能，1—5月全國港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成396.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長10.2%。
此外，港口綜合服務(wù)能力不斷提升，目前已有11個沿海集裝箱樞紐海港（上海港、大連港、天津港、青島港、連云港港、寧波舟山港、廈門港、深圳港、廣州港、北部灣港、洋浦港）基本建立“一站式”服務(wù)平臺。冷藏箱物聯(lián)網(wǎng)終端安裝比例今年明顯提升，樞紐海港新增冷藏箱插座數(shù)大幅增加；11個沿海集裝箱樞紐海港已基本建立“一站式”網(wǎng)上業(yè)務(wù)受理服務(wù)平臺，網(wǎng)上業(yè)務(wù)受理單數(shù)比例已達(dá)86%。
付緒銀表示，下一步，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)指導(dǎo)推動區(qū)域港口群協(xié)同發(fā)展、省級港口集團(tuán)進(jìn)一步深化資源整合，組織實(shí)施好港口服務(wù)能力提升工程，為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系發(fā)揮更加有力的服務(wù)保障作用。
1-5月水運(yùn)建設(shè)投資734億元
在被問及水運(yùn)方面基礎(chǔ)設(shè)施和固定資產(chǎn)投資情況時，付緒銀回應(yīng)道，今年以來，交通運(yùn)輸部把穩(wěn)增長、擴(kuò)內(nèi)需擺在更加突出的位置，加快推進(jìn)重大項目建設(shè)，持續(xù)擴(kuò)大有效投資規(guī)模。今年1—5月份，完成水運(yùn)建設(shè)投資734億元，同比增長30.3%，固定資產(chǎn)投資保持較快增長，為穩(wěn)增長、擴(kuò)內(nèi)需提供有力支撐。
內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)方面，重大項目實(shí)施帶動投資有效增長。今年1—5月，內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)完成固定資產(chǎn)投資384億元，同比增長41.5%。其中，西部陸海新通道平陸運(yùn)河工程已于今年5月23日全線動工建設(shè)，目前已累計完成投資123億元，項目今年計劃完成投資180億元。長江中游宜昌至昌門溪二期、長江上游九龍坡至朝天門河段航道整治工程等完成竣工驗(yàn)收并正式投入運(yùn)行；京杭運(yùn)河浙江段三級航道、小清河復(fù)航工程全線通航。
沿海水運(yùn)建設(shè)方面，加強(qiáng)政策保障推動項目加快建設(shè)。1—5月，通過加強(qiáng)與相關(guān)部門協(xié)同聯(lián)動，加大用海、用地和資金保障，出臺推進(jìn)碼頭改擴(kuò)建政策，推動今年1—5月沿海水運(yùn)完成固定資產(chǎn)投資334億元，同比增長16.8%。其中，上海國際航運(yùn)中心洋山港深水港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭及配套工程、寧波舟山港梅山港區(qū)二期工程等一批重大項目建設(shè)加快推進(jìn)。青島港全自動化集裝箱碼頭三期工程實(shí)現(xiàn)交工驗(yàn)收，廣州港南沙港區(qū)四期、廣西欽州大欖坪南9-10號自動化碼頭等項目通過竣工驗(yàn)收。
付緒銀指出，下一步，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)堅持服務(wù)保障國家重大戰(zhàn)略實(shí)施，圍繞“十四五”規(guī)劃，以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn)，積極有效發(fā)揮投資重要牽引作用，為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入活力。
推進(jìn)智慧港口、智慧航道建設(shè)
在水運(yùn)綠色智能發(fā)展方面，交通運(yùn)輸部總工程師、水運(yùn)局局長李天碧指出，近年來，我國水運(yùn)綠色低碳智慧發(fā)展明顯加快。
交通運(yùn)輸部加快推進(jìn)港口大宗散貨綠色集疏運(yùn)，沿海主要港口煤炭集港都是通過鐵路或者水路完成，今年1-5月煤炭、礦石通過鐵路、水路、封閉式皮帶廊道和新能源汽車等綠色運(yùn)輸方式的疏港比例進(jìn)一步提升到92.7%和79.1%。
船舶綠色發(fā)展積極推進(jìn)，交通運(yùn)輸部大力推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)航線、重點(diǎn)船舶靠港使用岸電。長江經(jīng)濟(jì)帶1.2萬艘船舶完成了受電設(shè)施改造，今年1-5月，長江經(jīng)濟(jì)帶港口和水上服務(wù)區(qū)岸電使用將近4000萬噸，同比增長54%。
智慧港航建設(shè)成效顯著，目前已經(jīng)建成的自動化集裝箱碼頭達(dá)到16座、在建10余座，已建成和在建的自動化集裝箱碼頭均居世界首位。同時，積極推進(jìn)智慧航道建設(shè)，充分運(yùn)用5G、北斗、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，推進(jìn)長江水系電子航道圖的干支聯(lián)通，加強(qiáng)航道運(yùn)行監(jiān)測，推動多梯級船閘聯(lián)合調(diào)度、推進(jìn)水上服務(wù)區(qū)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展。
李天碧明確，下一步，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)推進(jìn)水運(yùn)清潔低碳轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，統(tǒng)籌推進(jìn)綠色港口、綠色船舶發(fā)展，大力推進(jìn)智慧港口、智慧航道建設(shè)，不斷增強(qiáng)水運(yùn)發(fā)展的新動能，加快建設(shè)交通強(qiáng)國水運(yùn)篇。
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