(資料圖片僅供參考)
原標題:小哥們,值得擁有這個節(jié)日
還記得前段時間在浙江杭州從12米高處跳江救人的外賣騎手彭清林嗎?“有點害怕,但想著救人要緊”,危急關頭,這位湖南小伙的縱身一躍,感動了無數(shù)人。雖然他說“自己跟英雄不搭界”,但在萬千普通人的心中,他就是那個凡人英雄。這兩天,這位“最美”小伙又多了一個身份——浙江“小哥節(jié)”形象大使。
是的,小哥也有了屬于自己的節(jié)日。在浙江,這個特別的節(jié)日于去年5月啟動,今年已是第二次舉辦。在北京,昌平多個街道也于近日同步舉辦小哥節(jié),為他們送去溫暖與關愛。雖然這個節(jié)日都還只是地方性的,仍帶給公眾不小的觸動。
任何節(jié)日的變化,折射出的是社會的變遷。小哥節(jié)的設立,背后是這個群體的快速崛起,以及他們所置身的新經(jīng)濟業(yè)態(tài)快速壯大、所代表的新就業(yè)模式加速成熟的社會現(xiàn)實。據(jù)多項權威數(shù)據(jù),我國目前靈活就業(yè)人數(shù)已超2億人,其中新就業(yè)形態(tài)勞動者達8400萬人,“小哥”昵稱下的網(wǎng)約車司機、快遞員、外賣配送員等正是其主要構成群體??梢宰鳛閷φ盏囊唤M數(shù)據(jù)是,2022年我國外賣訂單量達171.2億件;截至6月24日,今年我國快遞業(yè)務量已達600億件。
這個群體的數(shù)量是如此龐大,且還未停止增長。這個群體的可見度是如此之高,他們奔走在大街小巷的身影,早已成為我們“日見而不察”的城市景觀。他們是如此深如此廣地嵌入我們的生活和城市的運轉,以至于有學者用“重要基礎設施”這樣的概念來描述其不可或缺的重要作用。這個新的職業(yè)群體的出現(xiàn),不僅深刻改變了個體的生活方式,同樣改變了人際關系、互動模式乃至社會結構。
2020年初,“外賣小哥”有了官方認證,以“網(wǎng)約配送員”的名稱納入國家職業(yè)分類目錄。這次地方小哥節(jié)的設立,可以說是對小哥身份和這種社會現(xiàn)實的再一次確認,也是幫助小哥這個新職業(yè)群體融入現(xiàn)代城市的一種努力。毋庸諱言,在小哥這個新職業(yè)群體中,不小比例為城市外來人口,這份用工靈活、報酬可觀、門檻較低的工作給他們帶來生活的保障與發(fā)展的機會,也讓他們不得不面對適應和融入城市的挑戰(zhàn)。
因此,“致敬”和“溫暖”作為小哥節(jié)的關鍵詞和主基調(diào),理當如此。但除此之外,關注并回應他們的勞動權益與發(fā)展困境,同樣應該成為主要議題。尤其要關注他們中的女性勞動者,代駕等討論度偏低等細分職業(yè)群體,他們有別于外賣騎手的問題不該被“小哥”這個統(tǒng)稱所遮蔽。相信隨著他們的故事被更多講述,他們的日常生活與意義世界被更多細察,他們的職業(yè)身份與個體發(fā)展被更多討論,更多的區(qū)隔將被消解,更多的連結將被建立。
值得一提的是,小哥的出現(xiàn)與崛起,本就與社會轉型與人口流動、數(shù)字技術沖擊以及勞動關系變革等多重社會背景緊密相關,在他們身上集中反映或者說承載了這些復雜的社會變化。關注他們,確是我們理解社會的一種渠道和視角。但我們也要自覺警惕對小哥們的過度凝視,“我們-他們”的無意識甚至偏見不應被強化。當“小哥”不再作為一種“言必及”的身份標識或標簽,或許預示著一個新的開始。(光明網(wǎng)評論員)
標簽: