都市快報訊 崇賢的小伙伴，地鐵15號線有新消息了！
杭州地鐵15號線一期工程可行性研究，近日順利通過專家評估，這一重要進(jìn)展，為項(xiàng)目可研批復(fù)及后續(xù)工作開展建立了良好開端。
(資料圖片僅供參考)
目前，15號線已經(jīng)開始前期地質(zhì)勘測工作。
杭州地鐵15號線和規(guī)劃14號線示意圖
一條貫穿南北的
骨干線
15號線北起臨平崇賢站，穿越杭鋼新城、運(yùn)河新城、上塘、市中心（文暉、華家池）、錢江新城、亞運(yùn)村、錢江世紀(jì)城、蕭山市北和蕭山南，終于蕭山南部臥城的亞太路站，長約40.5公里，規(guī)劃設(shè)計(jì)30個站點(diǎn)。其中有10多個換乘站，和1、2、4、5、6、7、9、18（規(guī)劃南北快線）號線都可以換乘。
杭州目前雖有500多公里地鐵線路，但完全南北走向的只有一條10號線，從整體看，杭州非常需要穿越主城區(qū)域、真正的“南北大動脈”。
作為一條南北向的骨干線，15號線貫穿南北，沿線居民區(qū)、產(chǎn)業(yè)園眾多，不僅補(bǔ)全了杭州軌道交通南北線的缺憾，也能帶動周邊區(qū)域發(fā)展；不僅是崇賢新城地鐵線路“0”的突破，還能將拱墅區(qū)瓜山區(qū)域、運(yùn)河新城區(qū)域、杭鋼、半山、智慧網(wǎng)谷、鐵路北站等地鐵空白區(qū)域“補(bǔ)強(qiáng)”。
15號線預(yù)測開通后客流強(qiáng)度較高。由于它穿越主城核心區(qū)，也提升了上塘、文暉、華家池等老牌居住區(qū)的出行便捷度，連起了亞運(yùn)村、錢江世紀(jì)城、市北和蕭山南，能直接縮短杭州南北的時空距離，創(chuàng)建更多的“半小時通勤圈”。
總體來說，15號線對大城北地區(qū)極為利好，解決了大城北南北向軌道交通薄弱的問題，帶活了大城北、臨浦等地區(qū)，且能加強(qiáng)目前紹興路、省婦保、浙大二院等區(qū)域的軌道交通服務(wù)。
同時，也會強(qiáng)化錢江新城和錢江世紀(jì)城兩個市級中心的對外輻射能力，有效支撐南北兩翼城市發(fā)展。
15號線計(jì)劃今年年底全線分階段進(jìn)行土建施工，預(yù)計(jì)2028年12月試運(yùn)營。
15號線利好哪些板塊
15號線一路途經(jīng)的崇賢、拱康路和紹興路，都是杭州城市北擴(kuò)的重點(diǎn)區(qū)域。
其中的杭鋼新城、運(yùn)河新城處于發(fā)展前期，有了地鐵的利好，兩個板塊更有底氣。
主城區(qū)的東新、三塘和文暉等板塊，是杭州老居住區(qū)，交通一直是痛點(diǎn)。目前雖有地鐵5號線經(jīng)過，卻只是“蜻蜓點(diǎn)水”。
今后15號線挺進(jìn)，可以重新喚醒這些老居住區(qū)的活力，作為市中心的交通輻射能力和地段優(yōu)勢也會得以彰顯。
在新天地板塊，還有城市之星、和平一帶待開發(fā)地塊，目前拱墅區(qū)相關(guān)部門已和數(shù)家優(yōu)質(zhì)港企接洽，打造“大和平商圈”，頗有發(fā)展?jié)摿Α?/p>
蕭山南部臥城，連接著湘湖景區(qū)東側(cè)區(qū)域，和崇賢一樣，15號線是促其崛起的極佳機(jī)會。
杭州地鐵五期規(guī)劃會重點(diǎn)考慮14號線
另一條同樣起于崇賢的線路——規(guī)劃的14號線，最近也有新消息。
這是一條多年前就出現(xiàn)在杭州地鐵規(guī)劃中的線路，在杭州地鐵四期規(guī)劃早期，14號線被納入其中，當(dāng)時稱崇賢的“雙地鐵線路”之一。
直到杭州地鐵四期最后一次送審時，14號線才從中消失。
近日，杭州市發(fā)改委回復(fù)市人大代表時表示，根據(jù)《杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》，規(guī)劃地鐵14號線為3號線小和山支線拆分后的延伸工程，其中北線起于西溪濕地南站，止于臨平崇賢，沿線經(jīng)過西湖區(qū)、拱墅區(qū)、臨平區(qū)，總長約26公里。項(xiàng)目可加強(qiáng)大城北區(qū)域軌道覆蓋，帶動沿線紫金港科技城、杭鋼新城、運(yùn)河灣等區(qū)域的發(fā)展。
雖然14號線未能躋身杭州地鐵四期規(guī)劃，但在下一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃，也就是杭州地鐵五期規(guī)劃中，市發(fā)改委將會同相關(guān)部門予以重點(diǎn)研究，并積極爭取國家和省相關(guān)部門支持，推動項(xiàng)目早日獲批建設(shè)。
遠(yuǎn)期規(guī)劃中，14號線分為南北兩段，北段從崇賢開始，途經(jīng)運(yùn)河新城、西溪濕地，到西溪濕地南。南段從小和山開始，一直到富陽西站，全程60多公里，沿途與地鐵2、3、5、10、19號線均可換乘。
崇賢板塊苦等地鐵多年
多年來，崇賢的發(fā)展一直有如“溫吞水”，較少被人提及。可以說，整個板塊苦等地鐵許久。
目前在崇賢新城，公共交通主力是幾條公交線路，崇賢村和崇賢公交中心兩個公交站永遠(yuǎn)人頭攢動。崇賢，缺的就是地鐵。
就拿崇賢樓市來說，低總價和高性價比戶型，一向精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)剛需客戶。但剛需族每天奔波于職場，對通勤便利的看重，甚至高于房子的“實(shí)惠”。
這也導(dǎo)致崇賢樓市“不受待見”——板塊內(nèi)不少均價2萬元左右/方的新盤，也遭遇流搖。
15號線一旦開通，崇賢新城的交通將大大改善。崇杭街兩邊的大批樓盤，更是直接受益者，乘坐10-12站，耗時半小時左右，就能抵達(dá)西湖文化廣場，大大縮短通勤時間。
再加上崇賢核心花海區(qū)塊要規(guī)劃大型TOD綜合體，可以說，在未來5年，崇賢很有希望飛速發(fā)展。
杭鋼新城
15號線沿線的運(yùn)河新城板塊，目前就已經(jīng)逐步熱鬧起來了。
在運(yùn)河新城南部區(qū)域，由濱江集團(tuán)與杭州市商旅運(yùn)河集團(tuán)共同打造的新盤濱運(yùn)錦上灣，限價4萬元/方。最近正在登記，看樣板間排起長隊(duì)，不少看房者是從拱宸橋、半山、康橋區(qū)域趕來的。
在濱運(yùn)錦上灣不遠(yuǎn)處，是另一個樓盤中海河映云集，均價3.8萬元/方。河映云集上一次開盤是去年11月，當(dāng)時平均中簽率83%。
河映云集周邊還有不少住宅項(xiàng)目，包括前期已售完的上河公園、河語光年府等。
杭州地鐵15號線披露站點(diǎn)位置
1.崇賢站：崇杭街與崇超路交叉路口處。
2.崇杭街站：崇杭街與塘康路交叉路口處。
3.沾架橋路站：崇杭街與沾丁路交叉路口處。
4.龍騰街站：拱康路與龍騰街交叉路口南側(cè)。
5.康橋站：拱康路與蔣家橋街交叉路口處。
6.平安橋站：為15號線與既有4號線的換乘站，位于拱康路與平練路交叉路口處。
7.謝村站：拱康路與候圣街交叉路口處。
8.瓜山站：拱康路與科祥街交叉路口處。
9.蔡馬站：東教路與湖州街交叉路口處。
10.七古登站：東教路與舟山東路交叉路口處。
11.城北體育公園站：紹興路與香積寺路交叉路口處。
12.和平會展中心站：紹興路與德勝高架路口交會處南側(cè)。
13.打鐵關(guān)站：為15號線與1號線、5號線的換乘站，位于紹興路與通勝弄路口交會處。
14.松艮路站：同心弄與紹興路路口交會處。
15.華家池站：凱旋路與華池南路交叉路口。
16.景芳站：景芳路與新塘路交叉路口的西側(cè)。
17.江河匯站：三新路與錢江路交叉路口東側(cè)。
18.豐北站：與既有6號線的換乘，位于通文西路與平瀾路路口西側(cè)。
19.盈豐路站：與既有2號線換乘，位于市心北路與盈豐路交叉路口。
20.合豐站：飛虹路與盈豐路交叉路口。
21.豐二站：盈豐路與振寧路交叉路口。
22.明星路站：與既有7號線換乘，位于明星路站與建設(shè)三路交叉路口北側(cè)。
23.建設(shè)一路西站：明星路與建設(shè)一路交叉路口。
24.金雞路站：與既有5號線換乘，位于金雞路與金城路交叉路口北側(cè)。
25.蕭棉路站：金雞路與蕭杭路交叉口北側(cè)。
26.西山公園站：西山公園西側(cè)南北向布置。
27.南秀路站：蜀山路與南秀路交叉路口。
28.向旭路站：蜀山路與向旭路交叉路口。
29.蜀山站：蜀山路與規(guī)劃南五路交叉路口。
30.亞太路站：蜀山路與亞太路交叉路口。
來源：都市快報作者：記者 岳雁 制圖 高薇標(biāo)簽：
