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快科技6月26日消息，與亞洲地區(qū)相比，美國在5G上發(fā)展較慢，而且偏好28GHz高頻段的毫米波技術(shù)是有原因的，跟Sub6G頻段的沖突有關(guān)，7月份起編程5G部署還會(huì)給美國航空公司的飛機(jī)帶來麻煩，導(dǎo)致延誤或者取消。
美國運(yùn)輸部長Pete Buttigieg上周末都發(fā)布警告編程客棧，稱航空公司升級設(shè)備的最后期限來臨之前，部分航空旅行可能會(huì)中斷，因?yàn)橐苊?G信號干擾。
7月1日起美國電信運(yùn)營商就要升級C波編程客棧段5G的信號強(qiáng)度，屆時(shí)美國航空公司如果沒有升級到最新的航空設(shè)備，飛機(jī)就有可能在低可見度的天氣條件下降落。
這個(gè)問題確實(shí)會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)有延誤或者取消的風(fēng)險(xiǎn)，但是影響程度有多大還不好說，主要是取決于天氣情況。
這個(gè)難題也算是美國特有的，因?yàn)?G的頻段跟美國航空公司使用的無線電高度儀頻段接近，美國拍賣的C波段在3.7到3.98千兆赫頻段，飛機(jī)無線電高度javascript儀的信號頻段在4.2到4.4千兆赫，導(dǎo)致兩者有可能出現(xiàn)干擾。
解決辦法就是美國航空公司更換新的高度儀，大部分公司也在7月1日前更新了js，但有部分航空公司表示由于供應(yīng)鏈問題，截至日期之前沒法全面更換。
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