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雄安站只有通北京的車是因?yàn)槟壳靶郯残聟^(qū)還處于建設(shè)階段，交通基礎(chǔ)設(shè)施還未完善，而且雄安新區(qū)離北京較近，此時(shí)僅通北京的車輛已能滿足人們的出行需求。
首先，雄安新區(qū)是國(guó)家戰(zhàn)略性規(guī)劃中的重點(diǎn)項(xiàng)目，目前正處于建設(shè)階段，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都還在進(jìn)行中。包括交通基礎(chǔ)設(shè)施，如道路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等。此時(shí)只有通北京的車輛已能滿足人們的出行需求，也是因?yàn)閮?yōu)先建設(shè)對(duì)聯(lián)接北京的交通設(shè)施，以保障新區(qū)與首都之間的交通暢通。
其次，雄安新區(qū)離北京較近，僅隔著幾十公里的距離，通過高速公路、軌道交通等交通工具，很容易就能到達(dá)。因此，通北京的車輛已能夠滿足很多人的出行需求，不需要出現(xiàn)過多的車輛通往其他地方，也能避免交通擁堵等問題。
再次，雄安新區(qū)目前居住人口和就業(yè)人口相對(duì)較少，對(duì)交通的需求還沒有達(dá)到高峰期。隨著新區(qū)不斷發(fā)展和人口增加，交通的需求也會(huì)隨之增加，交通基礎(chǔ)設(shè)施也會(huì)不斷完善。
最后，隨著雄安新區(qū)建設(shè)的不斷深入，未來會(huì)有更多的交通工具紛紛投入使用，人們出行的選擇也會(huì)更加多樣化。同時(shí)，政府也在加快新區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括建造更多的地鐵、公交等，以滿足人們出行的需求。
總之，雄安站只有通北京的車是因?yàn)樾聟^(qū)處于建設(shè)階段，交通基礎(chǔ)設(shè)施還未完善，同時(shí)優(yōu)先建設(shè)對(duì)聯(lián)接北京的交通設(shè)施，以保障新區(qū)與首都之間的交通暢通。未來隨著新區(qū)不斷發(fā)展和人口增加，交通的需求也會(huì)不斷增加，交通基礎(chǔ)設(shè)施也會(huì)不斷完善。
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