電動(dòng)自行車省錢省油,快捷不堵車,可謂是“出行神器”。隨著電動(dòng)自行車使用群體的日漸龐大,“碰一碰”的交通事故時(shí)有發(fā)生。有事故就會(huì)涉及責(zé)任與賠償,電動(dòng)自行車事故頻發(fā)的背后,該由誰“買單”?
一直以來,在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的事故認(rèn)定和經(jīng)濟(jì)賠償中,大家似乎都有一個(gè)印象,就是機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)全、保護(hù)措施足,多少要在事故中承擔(dān)一點(diǎn)責(zé)任?,F(xiàn)在小坊可以負(fù)責(zé)任地告訴你:你想多了!
2023年6月28日,上海市虹口區(qū)發(fā)生了一起交通事故,電動(dòng)自行車駕駛?cè)艘驔]有遵守交通規(guī)則而要承擔(dān)事故的全部責(zé)任,需賠償幾十萬車損。
(資料圖)
事故發(fā)生時(shí)一輛跑車綠燈正常過路口時(shí),突然有一輛電動(dòng)自行車從左側(cè)橫過路口,雖然跑車駕駛員采取了立即剎車的措施,但還是未能避免相撞。電動(dòng)自行車駕駛?cè)肃嚹潮蛔诧w上引擎蓋后摔落在地,幸運(yùn)的是只受皮外傷。
經(jīng)交警調(diào)查,鄧某系闖紅燈通行,負(fù)事故全部責(zé)任,需承擔(dān)跑車高達(dá)幾十萬的車損。鄧某對(duì)此后悔不已,如果遵守法規(guī),就不會(huì)有這樣的結(jié)果。
該事故被公安部交通管理局公開報(bào)道普法,底下多條留言被高贊,第一甚至點(diǎn)贊有2500+
“終于看到賠汽車錢的案子了”
“闖紅燈必須全責(zé)”
“希望全國的交警都向你們學(xué)習(xí)”
事實(shí)上,今年4月上海交警部門就透露,自2022年以來,全市適用一般程序處理的機(jī)、非事故中,非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)同等及以上責(zé)任的已經(jīng)占到了近6成,當(dāng)時(shí)就公布了4起非機(jī)動(dòng)車闖紅燈釀事故承擔(dān)全責(zé)的典型案例。
交警提醒:
與汽車相比,非機(jī)動(dòng)車沒有金屬外殼保護(hù),兩者之間發(fā)生事故,受傷更重的一定是非機(jī)動(dòng)車一方。請(qǐng)廣大非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘欢ㄒ袷亟煌ǚㄒ?guī),不闖燈,不與汽車搶行!
各位電動(dòng)自行車騎行者
請(qǐng)時(shí)刻牢記
紅燈停、綠燈行
佩戴好安全頭盔
按規(guī)定各行其道
是對(duì)自己、家人和他人的負(fù)責(zé)
更是為城市交通的文明有序
貢獻(xiàn)自己一份力量
(來源:上海電視臺(tái)-新聞坊)
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