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2023 環(huán)法 S2:主集團(tuán)鷸蚌相爭,拉菲漁翁得利

2023-07-03 13:07:37 來源:美騎網(wǎng)-單車資訊

北京時間 2023 年 7 月 2 日 23 時許,2023 環(huán)法 S2(加泰加斯——圣塞巴斯蒂安)落下帷幕,主集團(tuán)通過哈茲貝爾山后,拉菲(科菲迪斯車隊)在最后 1 公里利用各車隊互相提防的機(jī)會發(fā)動突襲拿下賽段冠軍,下面我們將回顧這場比賽。

賽前花絮

卡拉帕茲。英孚教育車隊公布主將卡拉帕茲傷情。右膝蓋需要縫針,因此宣布卡拉帕茲退賽。環(huán)法組委會隨即向英孚教育車隊慰問,期待他早日回歸。

弗魯姆。落選本屆環(huán)法賽的弗魯姆,帶上朋友去以色列露營、攀巖,這小日子過的美滋滋。耶茨。丹 · 馬丁看見耶茨兄弟獲勝的消息,隨即在社交媒體說了一件往事,在 2008 年 DHL 田徑賽上,他以絕對實力碾壓耶茨兄弟。亞當(dāng)耶茨隨即回復(fù) " 大佬,求放過。"賽事路線。本場比賽賽程 209 公里,從巴斯克地區(qū)首府嘉泰加斯出發(fā),途徑 5 個爬坡點和 1 個途中沖刺點,其中最后一個爬坡點哈茲貝爾山(坡程 8.1 公里,坡度 5.3%)很有可能讓大集團(tuán)出現(xiàn)斷龍,部分純平路沖刺型選手會掉隊,此時距離終點僅有 15 公里。部分爬坡能力強(qiáng)的選手會組成一個數(shù)十人集團(tuán)去爭搶賽段勝利。在加泰加斯的觀眾歡呼聲中,比賽開始了,待榮譽(yù)騎行環(huán)節(jié)結(jié)束后,鮑里斯(英孚教育車隊)、卡瓦尼亞(快步車隊)、哈根(直接能源車隊)組成突圍小隊爭搶途中沖刺積分和爬坡積分,大集團(tuán)放任他們突圍,雙方迅速拉開 4 分鐘左右的時差?!粐x手▲大集團(tuán)

盡管大集團(tuán)內(nèi),大伙兒嚴(yán)格遵守組委會設(shè)計劇本,在前 140 公里放任突圍選手愉快的瓜分前 3 個爬坡點積分,圓點衫得主鮑里斯不負(fù)期待,順利拿下前兩個爬坡點第一名,賽后繼續(xù)擁有爬坡王榮譽(yù)。不久,卡瓦尼亞退出突圍小隊回到大集團(tuán)。哈根在后半程體力不支被鮑里斯甩掉,被大集團(tuán)收回。


【資料圖】

不過大集團(tuán)內(nèi),波加查和溫格高不敢有絲毫大意,對手個人能力和所屬車隊副將能力都是巨大的威脅,他們身后的隊車密切關(guān)注對手動態(tài),以便及時發(fā)出最新指令?!硬椋核Σ坏舻呐Fぬ恰鴾馗窀撸旱谜覀€機(jī)會把他盤了主集團(tuán)迎來哈茲貝爾山挑戰(zhàn),他們距離單飛許久的鮑里斯僅有 200 米的差距。進(jìn)攻欲望更強(qiáng)烈阿聯(lián)酋航空車隊拉起山地火車追擊?!澵悹柹诫S著途中收回鮑里斯后,進(jìn)入總成績主將們之間決斗。西蒙耶茨、波加查、溫格高互相發(fā)狠,盡管波加查拿下這個山頭爬坡點第一名,相對溫格高時間減秒擴(kuò)大 3 秒,累計擴(kuò)大至 13 秒。從相對于漫長的賽程進(jìn)展和微弱時間收益來看,這種努力擴(kuò)大的時差收益性價比太低,唯一合理的解釋是波加查年輕就是資本,經(jīng)得起消耗。反觀老對手,除了波加查爭奪的時候,跟進(jìn)追擊,只要大體不差,不會拼命爭奪微弱的時間收益。下山過程期間,溫格高和波加查纏斗好一陣,發(fā)現(xiàn)單憑個人能力無法甩掉對方,于是默契的等來隊友們的支援。此時,巴林車隊的畢爾巴鄂超過他們,開啟個人表演秀。不過主集團(tuán)用絕對的實力追回畢爾巴鄂后,溫格高見到比賽進(jìn)入最后 3 公里路牌,果斷放棄領(lǐng)騎隱身,按照比賽規(guī)則,他的比賽成績按照所處的集團(tuán)內(nèi)通過終點線成績計算,又稱 3 公里成績保護(hù)。隨后珍寶、阿聯(lián)酋航空、崔克等車隊互相進(jìn)攻試探,但彼此之間互相忌憚,不敢全力以赴。直到進(jìn)入最后 1 公里,科菲迪斯車隊的拉菲從左側(cè)狂奔,各車隊出于自身實力自信和互相盯防,放任拉菲單飛進(jìn)攻。當(dāng)拉菲進(jìn)入最后 500 米時,主集團(tuán)開始瘋狂追擊,范阿爾特、波加查變身沖刺手追擊拉菲,但還是晚了一步被對手率先沖線,范阿爾特懊惱不已。賽事成績

比賽結(jié)束后,亞當(dāng)耶茨擁有黃衫,拉菲擁有綠衫,鮑里斯擁有圓點衫,波加查擁有白衫。7 月 3 日舉行環(huán)法 S3(阿莫雷維約塔——巴約訥),敬請期待。

賽事圖集(圖片來源:環(huán)法賽組委會)

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