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6月29日，（首屆）廣州大灣區(qū)國際軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨展覽會（以下簡稱“廣州大灣區(qū)軌道交通論壇暨展覽會”）在廣州開幕，超200家展商齊聚，助力大灣區(qū)軌交產(chǎn)業(yè)。
會上，還舉辦中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車下線儀式，表明軌道交通產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化的發(fā)展潮流和趨勢，對促進(jìn)“中國制造”向“中國創(chuàng)造”發(fā)展具有重要意義。
在此次展會上，大模型成為行業(yè)發(fā)展一大亮點(diǎn)，佳都發(fā)布“知行交通大模型”。佳都科技集團(tuán)董事長劉偉在發(fā)布會上表示，通用大模型的誕生只是一個(gè)起點(diǎn)，其最終還是要落腳到特定應(yīng)用場景、解決行業(yè)具體問題上。以行業(yè)大模型為關(guān)鍵驅(qū)動，賦能行業(yè)生產(chǎn)效率和服務(wù)質(zhì)量提升，將會帶來經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的深刻變革。而應(yīng)用場景優(yōu)勢帶來的數(shù)據(jù)和反饋，又將進(jìn)一步加速行業(yè)大模型技術(shù)迭代，這也將成為國產(chǎn)大模型的最大競爭力。
在佳都知行交通大模型介紹環(huán)節(jié)，佳都科技智能軌道交通行業(yè)部副總裁嚴(yán)波為大家?guī)砻嫦蜍壍澜煌▓鼍暗默F(xiàn)場演示，在乘客服務(wù)場景的實(shí)時(shí)信息問答、應(yīng)急指揮場景的統(tǒng)籌處置，以及地鐵運(yùn)維場景下復(fù)雜的故障處置任務(wù)上，佳都知行大模型作為“行業(yè)專業(yè)AI工具”表現(xiàn)出應(yīng)對自如的一面。
佳都科技認(rèn)為，大模型的智慧能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了過去大眾對于AI的認(rèn)知，其涌現(xiàn)性、擴(kuò)展性、復(fù)合型的能力已經(jīng)逐漸從“弱人工智能”走向“強(qiáng)人工智能”。隨著計(jì)算和存儲技術(shù)的不斷發(fā)展，類ChatGPT的大模型規(guī)模將會不斷擴(kuò)大，應(yīng)用場景不斷擴(kuò)展，“平臺化的通用模型+行業(yè)Know-How專用模型”將成為人工智能應(yīng)用場景重點(diǎn)加速攻破的關(guān)卡，未來，專用模型將會代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工智能，結(jié)合行業(yè)知識的訓(xùn)練，成為具備智慧涌現(xiàn)能力的人工智能。
南方+記者郜小平
【作者】郜小平
【來源】南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)南方+客戶端
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