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近日，豐田發(fā)布了新款GR卡羅拉Circuit Edition（賽道版），該車在內(nèi)外設(shè)計、動力性能方面進行了調(diào)整，并預(yù)計將在年底正式上市，限量1600臺。此款三缸車型雖在國內(nèi)市場不受歡迎，但在海外市場仍有一定消費者基礎(chǔ)。 新款GR卡羅拉賽道版車型在設(shè)計上頗具兇猛氣息。車身側(cè)面有18英寸BBS輪圈與紅色剎車卡鉗，尾部則有擾流板。內(nèi)飾設(shè)計上，豐田味道依舊很足。運動元素貫穿整個車內(nèi)，包括具有GR標識的多功能方向盤、座椅頭枕和圓球狀手動換擋桿。手剎上覆蓋的軟皮采用了藍色縫線，與車身顏色呼應(yīng)。 動力方面，新款GR卡羅拉將搭載一臺1.6T三缸發(fā)動機，最大功率達到304馬力，峰值扭矩為370N·m，匹配6速手動變速箱，并搭載豐田GR-four全輪驅(qū)動系統(tǒng)。這款發(fā)動機被譽為“地表最強三缸機”，且不會像部分競爭對手那樣犧牲發(fā)動機壽命來換取極限。 此前推出的GR卡羅拉賽道版在美國售價為42900美元，限量1500臺很快售罄，甚至出現(xiàn)加價購車現(xiàn)象。雖然此車不會在國內(nèi)銷售，了解這款燃油性能車也是一種幸事。面對純油性能車的逐漸凋亡以及燃油車的沒落，有機會時，你是否會選擇這樣一臺“小賽車”呢？
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