中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)5月16日訊(記者 魏國(guó)旭)在一季度營(yíng)收錄得下滑后，順豐控股準(zhǔn)備出售曾經(jīng)寄予厚望的豐網(wǎng)速運(yùn)業(yè)務(wù)。
5月12日，順豐控股發(fā)布公告，公司下屬控股子公司豐網(wǎng)控股擬以11.83億元向極兔速遞下屬子公司深圳極兔供應(yīng)鏈有限公司轉(zhuǎn)讓全資子公司深圳市豐網(wǎng)信息技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“豐網(wǎng)信息”)100%股權(quán)，豐網(wǎng)信息持有順豐加盟模式經(jīng)濟(jì)型電商快遞的運(yùn)營(yíng)主體深圳豐網(wǎng)速運(yùn)100%股權(quán)。
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擬出售旗下加盟品牌
資料顯示，豐網(wǎng)速運(yùn)成立于2020年，同年6月獲得《全國(guó)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》。與順豐的中高端和直營(yíng)標(biāo)簽相差異，豐網(wǎng)定位“經(jīng)濟(jì)型快遞品牌”，定價(jià)在5元以下，聚焦中低端主體電商市場(chǎng)，主打加盟制，彼時(shí)有業(yè)內(nèi)消息稱，豐網(wǎng)在某些市的加盟費(fèi)已經(jīng)炒到50萬(wàn)元。
2020年年報(bào)中，順豐控股曾表示，針對(duì)中高端電商市場(chǎng)，順豐以直營(yíng)優(yōu)勢(shì)，全面提升電商件時(shí)效及競(jìng)爭(zhēng)力，提升客戶體驗(yàn)。針對(duì)中低端電商市場(chǎng)，以加盟制網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)模式提供高性價(jià)比的產(chǎn)品服務(wù)，逐步擴(kuò)大下沉市場(chǎng)份額，推動(dòng)產(chǎn)能快速爬坡，降本增效。
以豐網(wǎng)品牌入局，順豐控股也是看中了電商市場(chǎng)的份額。在2020年的業(yè)績(jī)會(huì)上，順豐控股董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王衛(wèi)曾表示，會(huì)開(kāi)展雙品牌(特惠+豐網(wǎng))運(yùn)營(yíng)，通過(guò)品牌、服務(wù)、科技等能力做出差異化優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)在經(jīng)濟(jì)型電商快遞市場(chǎng)獲取更多份額。
但豐網(wǎng)業(yè)務(wù)沒(méi)能成為新增長(zhǎng)點(diǎn)，反而拖累了業(yè)績(jī)。出售公告顯示，2022年度，豐網(wǎng)的營(yíng)業(yè)收入為32.75億元，期末凈虧損7.47億元，凈資產(chǎn)為-12.67億元；截至今年一季度末，豐網(wǎng)的凈資產(chǎn)為-14億元，單季度營(yíng)收6.9億元，虧損1.43億元。
同期順豐控股的年報(bào)和一季報(bào)顯示，公司2022財(cái)年?duì)I收增長(zhǎng)29.1%至2675億元，歸母凈利潤(rùn)增長(zhǎng)44.6%至61.7億元；一季度營(yíng)收下滑3.07%，為610.48億元，凈利潤(rùn)17.2億元。
國(guó)海證券指出：由于豐網(wǎng)速運(yùn)業(yè)務(wù)虧損大，出售后反而利好公司業(yè)績(jī)。順豐控股則表示，此次交易完成后，公司可以更聚焦國(guó)內(nèi)中高端快遞、國(guó)際快遞、全球供應(yīng)鏈服務(wù)、數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)等核心業(yè)務(wù)的發(fā)展。
中高端產(chǎn)品面對(duì)挑戰(zhàn)
一直以來(lái)，“直營(yíng)”和“中高端”始終是順豐控股的標(biāo)簽。如招商證券研報(bào)指出，順豐上市以來(lái)經(jīng)歷多次陣痛期，但公司堅(jiān)定直營(yíng)化發(fā)展道路，且判斷中高端時(shí)效及電商快遞業(yè)務(wù)的復(fù)蘇將使得順豐控股的時(shí)效以及經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)充分受益。
在“向下”的嘗試受挫后，出售豐網(wǎng)重新聚焦中高端的順豐控股將面臨其他品牌“向上”的挑戰(zhàn)。以“同城半日達(dá)”為例，2022年該產(chǎn)品上線，5月4日，順豐官方宣布該產(chǎn)品已擴(kuò)展至全國(guó)80余城，實(shí)現(xiàn)全國(guó)重點(diǎn)大型城市100%覆蓋，并表示將繼續(xù)擴(kuò)大覆蓋范圍。
京東和菜鳥(niǎo)也推出了類似的產(chǎn)品，3月菜鳥(niǎo)聯(lián)合天貓超市宣布杭州半日達(dá)上線，5月4日，雙方將推出的半日達(dá)服務(wù)再開(kāi)七城，包括上海、廣州、成都、深圳、東莞、惠州和佛山等，預(yù)計(jì)年底將實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)人口級(jí)別以上的城市全覆蓋。京東物流則在4月推出創(chuàng)新業(yè)務(wù)“云倉(cāng)達(dá)”，為O2O非即時(shí)需求訂單提供半日達(dá)履約方案。
此外，三通一達(dá)也推出了“韻達(dá)特快”“星航時(shí)效件”等即日達(dá)、次晨達(dá)產(chǎn)品，沖擊高端時(shí)效件市場(chǎng)。有分析指出，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊正在蠶食順豐在中高端產(chǎn)品線上構(gòu)筑的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)“護(hù)城河”，如何鞏固優(yōu)勢(shì)、彌補(bǔ)短板，突破發(fā)展瓶頸是對(duì)順豐的嚴(yán)峻考驗(yàn)。
同時(shí)，順豐控股本月初還因處理外包員工猝死事件中撇清責(zé)任登上熱搜。在年報(bào)中，順豐控股已將外包成本主要拆分為人工和運(yùn)力兩類，并分別與職工薪酬、運(yùn)輸成本合計(jì)。但公司2022年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告顯示從業(yè)人員數(shù)量699474人，而年報(bào)中公司在職員工為162823人，其中存在約53萬(wàn)人員差額。
對(duì)于此差額是否系外包員工形成，順豐控股并未回復(fù)記者的采訪。有人力資源從業(yè)者告訴記者，勞動(dòng)力密集型行業(yè)大量使用外包員工，一方面是降本增效，可以在淡旺季解決用工成本問(wèn)題，另一方面也為了規(guī)避工傷等用工風(fēng)險(xiǎn)；但也存在外包員工權(quán)益難以保障的問(wèn)題，加之外包公司與企業(yè)之間的分工模糊，員工的安全、福利問(wèn)題也難以得到完善的解決。
不過(guò)，在可持續(xù)發(fā)展報(bào)告中，順豐控股強(qiáng)調(diào)：“公司對(duì)各類靈活用工模式下的從業(yè)人員均一視同仁，與自有員工采取同樣的管理標(biāo)準(zhǔn)。順豐或第三方公司與所有臨時(shí)性員工均依法簽訂合同或協(xié)議，并按規(guī)定支付勞動(dòng)報(bào)酬，且為臨時(shí)性員工購(gòu)買雇主責(zé)任險(xiǎn)(含意外)或工傷保險(xiǎn)?！?
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