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德國工業(yè)生產(chǎn)創(chuàng)下一年來最大降幅，增加了歐洲最大經(jīng)濟體陷入冬季衰退的風(fēng)險。德國統(tǒng)計局周一公布的數(shù)據(jù)顯示，德國三月份的工業(yè)產(chǎn)出環(huán)比降低3.4%，降幅大于預(yù)期，部分原因是汽車行業(yè)表現(xiàn)疲弱。
在一項調(diào)查中，分析師們預(yù)測的平均降幅為1.3%。根據(jù)統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，德國第一季度的工業(yè)產(chǎn)出比2022年第四季度高出2.5%。
盡管該數(shù)據(jù)的發(fā)布有很大滯后，而且最近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，德國整體經(jīng)濟正在擴張，但出人意料的糟糕制造業(yè)表現(xiàn)可能會導(dǎo)致德國第一季度GDP數(shù)據(jù)下降。
這意味著，自俄烏沖突和通脹飆升以來，德國經(jīng)濟一直徘徊在衰退的邊緣，去年10月至今年3月期間，德國可能會出現(xiàn)衰退。在第四季度收縮0.5%之后，對2023年前三個月經(jīng)濟的初步估計是停滯不前。
周一公布的數(shù)據(jù)顯示，3月份工廠訂單下滑逾10%，荷蘭國際集團經(jīng)濟學(xué)家Carsten
Brzeski指出，其他地區(qū)也出現(xiàn)了疲軟。
Brzeski表示，“3月份德國所有宏觀數(shù)據(jù)都大幅下挫?！薄傲闶垆N售和出口急劇下降，加上今天的工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，增加了第一季度GDP增長向下修正的可能性?！?/p>
由于消費者優(yōu)先考慮服務(wù)而不是商品消費，需求萎縮，制造商仍依賴于疫情期間積累的積壓工作。隨著供應(yīng)鏈瓶頸的緩解，這對最近的生產(chǎn)起到了支撐作用。
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