【資料圖】
4月25日，在疆電外送通道±800千伏天中線038號(hào)至045號(hào)無(wú)信號(hào)區(qū)段，運(yùn)維人員按下一鍵啟動(dòng)按鈕，多旋翼無(wú)人機(jī)迅速升空開展自主巡檢，標(biāo)志著國(guó)網(wǎng)新疆電力有限公司“解鎖”無(wú)信號(hào)區(qū)輸電線路智能巡檢難題，進(jìn)一步推進(jìn)無(wú)人機(jī)自主巡檢規(guī)模化應(yīng)用。
“藍(lán)牙已連接，基準(zhǔn)站正在讀取數(shù)據(jù)?！爆F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員李陽(yáng)介紹，“與常規(guī)無(wú)人機(jī)自主巡檢不同的是，開展作業(yè)前要先連接一個(gè)類似‘路由器’——基準(zhǔn)站?！?/p>
作業(yè)人員通過(guò)藍(lán)牙連接基準(zhǔn)站和無(wú)人機(jī)遙控器，一鍵啟動(dòng)后，5分鐘內(nèi)便快速獲取了厘米級(jí)精度的坐標(biāo)，再將數(shù)據(jù)和坐標(biāo)傳送到無(wú)人機(jī)遙控器上，無(wú)人機(jī)便可對(duì)輸電線路設(shè)備開展自動(dòng)全方位檢查，逐步實(shí)現(xiàn)輸電線路無(wú)人機(jī)自主巡檢全覆蓋，讓隱蔽缺陷無(wú)所遁形，大幅提高了設(shè)備監(jiān)控強(qiáng)度和管理細(xì)度。
新疆輸電網(wǎng)多架設(shè)于戈壁、沙漠及山區(qū)之間，全疆110千伏及以上輸電線路共計(jì)20.35萬(wàn)基，完成自主航線覆蓋4.9萬(wàn)基，其中主網(wǎng)線路覆蓋超過(guò)70%，30%線路桿塔網(wǎng)絡(luò)信號(hào)未覆蓋，無(wú)人機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)高精度的自主巡檢。
國(guó)網(wǎng)新疆電力有限公司航巡中心作為支撐新疆電網(wǎng)設(shè)備管理智能化、數(shù)字化水平的“先行軍”，以數(shù)字化技術(shù)為“基礎(chǔ)引擎”，以數(shù)字化平臺(tái)為“支撐載體”，借助基站等無(wú)線通信設(shè)備，牽頭組織運(yùn)維人員在試點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行多次測(cè)試，曾經(jīng)的無(wú)信號(hào)區(qū)巡檢難題迎刃而解，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)對(duì)輸電線路的自主巡檢全線覆蓋，同時(shí)，在近距離范圍內(nèi)，可鏈接2-3架無(wú)人機(jī)設(shè)備開展自主巡檢作業(yè)。
此項(xiàng)工作，不但打通了智慧輸電線路運(yùn)檢轉(zhuǎn)型之路的“最后一公里”，也有效保障了“疆電外送”等重點(diǎn)線路段的穩(wěn)定運(yùn)行。后續(xù)，航巡中心將結(jié)合基站使用效果，可由點(diǎn)及面應(yīng)用于無(wú)信號(hào)區(qū)線路的自主巡檢作業(yè)中，逐步提升主網(wǎng)設(shè)備無(wú)人機(jī)精細(xì)化自主巡檢覆蓋，優(yōu)化智慧運(yùn)檢體系各項(xiàng)環(huán)節(jié)，結(jié)合“集中監(jiān)控+立體巡檢”運(yùn)維模式，推動(dòng)運(yùn)檢業(yè)務(wù)不斷智能化、移動(dòng)化、數(shù)字化。（中國(guó)日?qǐng)?bào)新疆記者站記者毛衛(wèi)華 | 韓佳偉、陳瑤、陳輝）
標(biāo)簽：
