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湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端4月18日訊（通訊員 李汛保 文軼洲 記者 顏青）中車株洲電機(jī)公司為首都機(jī)場(chǎng)線地鐵提供的首批強(qiáng)迫風(fēng)冷直線電機(jī)，日前順利通過(guò)5萬(wàn)公里運(yùn)行考核。來(lái)自地鐵運(yùn)營(yíng)公司、行業(yè)內(nèi)高校、科研院所等多家單位的專家對(duì)產(chǎn)品運(yùn)行考核結(jié)果及相關(guān)技術(shù)給予高度評(píng)價(jià)。
首都機(jī)場(chǎng)線是聯(lián)通首都機(jī)場(chǎng)至東直門的地鐵線路，是重要的客流運(yùn)輸線。該線路車輛是非黏著驅(qū)動(dòng)方式，采用直線電機(jī)牽引，利用直線電機(jī)定子（感應(yīng)線圈）與鋪設(shè)在軌道上的轉(zhuǎn)子（感應(yīng)板）之間產(chǎn)生的電磁推力作為列車的牽引力。與常規(guī)地鐵依靠輪軌黏著作用傳遞牽引力不同，直線電機(jī)列車不受輪軌黏著限制，啟動(dòng)推力達(dá)到了20.5kN（千牛），具有爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、噪音低、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。
在運(yùn)行考核中，通過(guò)各項(xiàng)試驗(yàn)對(duì)比，該直線電機(jī)較其它同款產(chǎn)品加速度更大、重量更輕、整體性能更優(yōu)，具備批量裝車條件，標(biāo)志著公司成功實(shí)現(xiàn)直線驅(qū)動(dòng)技術(shù)在城軌地鐵領(lǐng)域的應(yīng)用。
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