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近日，比亞迪又曝光了全新的混動(dòng)系統(tǒng) DM-o，這是一款專為越野車型打造的平臺，將首先搭載在比亞迪旗下的方程豹品牌上 。
據(jù)悉，DM-o 是在 DM-i 和 DM-p 的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化和創(chuàng)新，綜合了兩者的核心技術(shù)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低、越野更強(qiáng)的目標(biāo)。DM-o 的具體參數(shù)還沒有公布，但根據(jù)方程豹首款車型 SF 的前風(fēng)擋等細(xì)節(jié)處貼有“2316”標(biāo)識 ，可以推測出 DM-o 的部分特點(diǎn)：
2 個(gè)電機(jī)：意味著 DM-o 采用了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，可以提供更大的輸出功率和扭矩，以及更好的操控性能。 3 把鎖：意味著 DM-o 配備了前后差速鎖加電中鎖，可以有效提高越野通過性能和穩(wěn)定性。 1 個(gè)全新越野平臺：意味著 DM-o 是專為越野車型設(shè)計(jì)的平臺，可以提供更大的空間、更低的重心和更高的效率。 6 月份正式發(fā)布：意味著 DM-o 將在今年 6 月份正式亮相，并搭載在方程豹 SF 上。方程豹 SF 是一款定位硬派越野車的中大型 SUV 車型，其外觀設(shè)計(jì)靈感來源于比亞迪在2020年發(fā)布的概念車 Song Plus EV Concept 。新車采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，擁有厚實(shí)的下包圍和輪眉設(shè)計(jì)，以及獨(dú)特的前后燈組造型。新車車長接近 5 米，軸距達(dá)到 2.8 米，并采用了非承載式結(jié)構(gòu)。新車內(nèi)飾采用了大量矩形設(shè)計(jì)元素營造硬派氛圍，同時(shí)配備了三連屏式設(shè)計(jì)和多種智能駕駛輔助功能。
方程豹 SF 的動(dòng)力方面也十分亮眼，其搭載了全新的 DM-o 混動(dòng)系統(tǒng)，據(jù)官方透露，其綜合續(xù)航達(dá)到 1200 公里，最大輸出功率超過 500 千瓦；同時(shí)還搭載了比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng) ，可以對車身的高度、剛度、阻尼等維度進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。方程豹 SF 的售價(jià)還沒有正式公布，但據(jù)推測，它將在 40-60 萬元之間，并將在年內(nèi)發(fā)布。
DM-o 是比亞迪在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的又一次突破，它展示了比亞迪在電動(dòng)化、智能化和數(shù)字化方面的進(jìn)步。它也證明了比亞迪對于越野車市場的重視和信心，即使在跨界車市場占據(jù)主導(dǎo)地位的今天，越野車仍然有著自己的魅力和價(jià)值。比亞迪全新混動(dòng)系統(tǒng) DM-o 曝光，方程豹車型首發(fā)，讓我們拭目以待吧。
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