駕駛?cè)耍汉筝啽ヒ院?，我采取?yīng)急措施，因?yàn)檐?chē)的慣性往前滑到應(yīng)急車(chē)道上，把人從車(chē)上疏散下來(lái)，靠到應(yīng)急車(chē)道的最外邊。
交警、路政人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，劃定警戒區(qū)域，指揮過(guò)往車(chē)輛注意避讓?zhuān)⒄{(diào)來(lái)2輛通勤車(chē)將事故車(chē)輛的46人安全轉(zhuǎn)運(yùn)，隨后護(hù)送事故車(chē)輛駛出高速。
前幾天發(fā)生在滬渝高速湖北鄂州段的交通事故，行車(chē)記錄儀畫(huà)面顯示，這輛小車(chē)在快車(chē)道上行駛時(shí)，車(chē)子突然左右搖晃，在馬上就要撞到中央護(hù)欄的時(shí)候，突然向右轉(zhuǎn)向撞上右側(cè)護(hù)欄，最終失控側(cè)翻橫停在行車(chē)道內(nèi)，所幸車(chē)上人員都沒(méi)有受傷，但小車(chē)和道路右側(cè)護(hù)欄受損嚴(yán)重。
【資料圖】
交警認(rèn)定，小車(chē)駕駛?cè)嗽诎l(fā)生爆胎后轉(zhuǎn)向和制動(dòng)操作不當(dāng)，造成車(chē)輛和道路設(shè)施不同程度受損，負(fù)事故的全部責(zé)任。
交警提醒：夏季天氣炎熱，駕駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間在路面行駛，應(yīng)注意對(duì)車(chē)輛輪轂等位置進(jìn)行降溫，并及時(shí)關(guān)注車(chē)輛輪胎狀態(tài)，胎壓過(guò)高或過(guò)低都存在安全隱患。在胎壓過(guò)低的狀態(tài)下，輪胎長(zhǎng)時(shí)間大面積摩擦地面，也容易造成輪胎側(cè)壁彎曲折斷引發(fā)爆胎。另外，駕駛?cè)巳绻l(fā)現(xiàn)輪胎老化變形、鼓包，或者是紋路變淺等情況，一定要及時(shí)更換新輪胎，謹(jǐn)防爆胎事故的發(fā)生。
注意科學(xué)避暑降溫 保持良好開(kāi)車(chē)習(xí)慣
炎炎夏日開(kāi)車(chē)出門(mén)，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)是不小的挑戰(zhàn)，炎熱的天氣讓人容易產(chǎn)生負(fù)面的情緒，容易暴躁，車(chē)子在炎熱的天氣下也容易出現(xiàn)各種安全隱患，發(fā)生事故的概率大大提升，所以在夏季行車(chē)中，大家要注意控制好自己的情緒，科學(xué)避暑降溫，即使再熱的天氣，在行車(chē)中也要時(shí)刻保持良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。
進(jìn)車(chē)內(nèi)要先開(kāi)窗通風(fēng)
進(jìn)入暴曬的車(chē)內(nèi)，先不要急著開(kāi)空調(diào)。應(yīng)該先降下所有車(chē)窗或打開(kāi)車(chē)門(mén)，進(jìn)行通風(fēng)透氣。然后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)，模式調(diào)到外循環(huán)，不關(guān)車(chē)窗，記住要持續(xù)幾分鐘。
不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)
裝有空調(diào)器的車(chē)輛，密封性能較好。長(zhǎng)時(shí)間關(guān)窗開(kāi)空調(diào)，人呼出的二氧化碳以及汽油燃燒不完全產(chǎn)生的一氧化碳，會(huì)使車(chē)內(nèi)氧氣急劇減少，在這種環(huán)境中待幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué)。另一方面上車(chē)后長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，如果車(chē)內(nèi)已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，可以把空調(diào)關(guān)掉，過(guò)會(huì)兒再開(kāi)。
高溫下開(kāi)車(chē)，我們要學(xué)會(huì)控制自己的情緒，情緒波動(dòng)太大的情況下開(kāi)車(chē)很不安全，防止"路怒癥"最切實(shí)的做法是做好自我調(diào)節(jié)，讓心情"慢下來(lái)"，養(yǎng)成禮讓駕車(chē)，"寧停三分，不搶一秒"等文明行車(chē)習(xí)慣。
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