白露至，秋風起。忙碌了三季，許多班組收獲了累累碩果：重點工程完工、技能競賽得金牌、又創(chuàng)新紀錄……今天我們來清點一下戰(zhàn)果！
(資料圖片僅供參考)
希望的田野上 濟鄭高鐵驗收忙
初秋的齊魯大地，一望無際的原野上大片的高粱和玉米正不知疲倦地吸吮著大地的養(yǎng)分，為成熟做著最后的沖刺。與此同時，同樣沖刺的還有由中鐵電氣化局京滬高鐵維管公司濟南維管段負責驗收的濟鄭高鐵供電設備驗收工作。雄偉的濟鄭高鐵線路上，驗收人員一字排開宛如一支長龍，仔細地對高鐵供電設備進行著檢查驗收，每一顆螺帽、每一根線索、每一個連接點，驗收人員都仔細查驗，生怕錯漏了一絲一毫。驗收人員迎著秋陽，在高鐵忙碌著、收獲著，構成了初秋齊魯原野上一幅美麗的畫卷。（趙覃東）
我們又拿金牌了!
8月26日，在中國石油第二屆職業(yè)技能競賽集輸工競賽的頒獎典禮上，中國石油冀東油田代表隊4名主力隊員手握證書、親吻獎牌，臺下一片熱烈歡呼。經(jīng)過為期5個月的封閉集訓，他們最終榮獲個人賽1金1銀2銅，團隊賽二等獎的好成績。
冀東油田公司技能競賽代表隊共有11人，6名隊員，5名教練，皆為大專以上學歷，其中隊員里技師3名，高級工3名，平均年齡37歲。隊員主要崗位在中石油冀東油田公司的一線集輸場站里，負責油氣水處理、運輸、儲存工作。（文/圖 張巖）
香！8個月啃下了 “硬骨頭”
9月7日,云南中煙紅河卷煙廠空調機修班的空氣處理器改造工作迎來勝利！2023年初，聯(lián)合工房空氣處理器冷盤表面出現(xiàn)大量積灰。經(jīng)排查，原因是過濾桶密封失效，若長期持續(xù)下去，不僅車間環(huán)境含塵量超標，嚴重時會導致爆盤，造成生產安全事故。機修班開展了長達數(shù)月的方案驗證。他們先后推翻了3套解決方案，才確定最終改造方案。
拆濾筒、拆舊支架、裝新支架、裝濾筒、套密封圈……兩兩配合每天最多能完成30組濾筒改造；拆卸、安裝、固定、焊接，下一組……日復一日， 機修班用8個月啃一個“硬骨頭”，聯(lián)合工房29臺空氣處理器，1662組過濾桶漏灰整改工作圓滿收官，比預期提前20天，班組成員高興地說：“漏灰問題終于解決了，硬骨頭難啃，但是真香??！”（尹萍）
秀一下團隊在海外的新收獲
當?shù)貢r間8月29日，中國化學十六化建參建的森拓（加納）500 萬噸/年煉油一期項目竣工。此項目的竣工，填補了加納國家沒有大型煉油廠的空白。
該項目自2021年正式開工以來，共歷時22個月，完成了鋼結構安裝 4900 余噸，管道預制安裝31.2萬達因，設備安裝467臺（套）、5300噸，目前進入試車生產階段。
在施工過程中，加納項目部管理團隊科學組織、精心策劃，以高標準、嚴要求滿足業(yè)主需求，充分展現(xiàn)了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的“新時代鐵軍精神”，受到了業(yè)主的贊許。在兩年的施工時間里，項目團隊團結友愛、熱情禮貌，嚴格遵守當?shù)胤梢?guī)范，贏得了當?shù)孛癖姷男刨嚭秃酶?，吸納屬地化員工高峰期達316人，樹立了良好的企業(yè)形象，營造了中加一家親的良好氛圍。同時，項目部挑選優(yōu)秀技工對吸納的屬地化員工定期培訓，為項目所在地發(fā)展培養(yǎng)了人才，也為項目降本增效帶來了一定優(yōu)勢。（張凌云）
不懼秋老虎 完成檢修任務
9月4日下午二點，撫順石化工建公司四中心檢修車間管鉚二班班長鄭會利和王聚斌頂著高溫，順利完成一臺DN800流量計的安裝，至此腈綸廠裝置檢修消缺項目圓滿收官。
為確保檢修按節(jié)點順利完成，四中心多次召開專題會，反復討論優(yōu)化丙烯腈、化工等6套裝置停車檢修方案，制訂詳細的檢修計劃。圍繞吊裝、動火、密閉空間等高風險作業(yè)，進行危害識別和風險評估，強化各項針對措施，努力把風險降到最低，確保施工安全。檢修人員在搶抓時間進度的同時，嚴格模板化檢修作業(yè)流程，全力把檢修打造成安全標準化行為的主戰(zhàn)場。全體參戰(zhàn)人員克服高溫多雨、任務重等困難，順利完成28大項1131小項的施工項目及30余項追加計劃的施工任務。（趙鈺）
職工喜提休憩區(qū)
“最近采氣作業(yè)二區(qū)發(fā)生了一間大事，知道不？” “啥事，沒聽說?。俊?“這都不知道，原來作業(yè)區(qū)區(qū)部荒涼的停車場變樣了，現(xiàn)在變得老漂亮了，有花有草有噴泉，還有員工休憩亭”。9月7日，在通往綏德的列車上，兩名蘇里格氣田員工熱烈地談論著采氣作業(yè)二區(qū)區(qū)部近期的變化。
長城鉆探蘇里格氣田分公司采氣作業(yè)二區(qū)區(qū)部停車場改造工程于2022年開始，目前除灌木綠化種植部分，改造工程均已完成。最近，蘇里格氣田員工對改造后的休憩區(qū)點贊不斷，小小休憩區(qū)，大大提升了員工的幸福感和歸屬感。（圖/文 邵帥）
“咱們又刷新紀錄了”
安裝塔吊對于中能建建筑集團大件安裝班來說如同家常便飯，而9月7日，當他們安裝的第6臺塔吊通過質量驗收時，大伙竟歡呼雀躍，大喊：“咱們又刷新紀錄了！”
去年秋天，班組4天安裝了1臺塔吊，刷新了同行業(yè)的“新紀錄”。半個月前，班組接到任務：公司新開工百萬發(fā)電廠項目半個月內需安裝6臺塔吊。在去的路上大伙低頭不語，擔心不能如期完成安裝而拖了工程后腿。這時，副班長宮世永讓大家放心，他心里有“譜”，一定能完成任務。
宮世永安排將塔吊組合件一字形鋪開，4人一組，兵分六路，流水化作業(yè)，6臺塔吊同時安裝組合。發(fā)明“過山銃”等多種工具，降低了勞動強度，安裝速度隨之提高。通過優(yōu)化作業(yè)方案，嚴把質量關等舉措，確保一次成優(yōu)。（夏忠）
收獲第一份“畢業(yè)作品”
在這個秋風送爽、充滿豐收喜悅的美好日子里，河海大學常州新校區(qū)正式迎來啟用，首批15000名學子陸續(xù)入駐新校園。這里不僅有江寧校區(qū)的現(xiàn)代化設計規(guī)劃，也有西康路校區(qū)的濃厚學術氛圍，還繼承了原常州校區(qū)草木繁茂等優(yōu)點，2021年7月，當我從河海大學土木工程專業(yè)畢業(yè)，正式入職中建二局江蘇分公司時，我主動申請分配到了河海大學常州新校區(qū)項目技術部，很幸運地成了建設母校的團隊一員。
兩年建設時光，為了將抽象理論與現(xiàn)場實際相結合，我常常去現(xiàn)場觀摩施工過程，對比著圖紙、方案以及規(guī)范圖集等進行摸索學習。隨著主體結構、抹灰、屋面、鋼結構、機電、幕墻、裝修等等完工，我也從實踐中驗證并積累了各方面的專業(yè)知識，我想，這個過程既是在“建設學?！?，也是在“建設自我”，一步步將我塑造成為一名合格的工程建設者。于我而言，這里不僅僅是我從河海大學畢業(yè)后，完成的第一份“畢業(yè)作品”，也是我作為工程人畢生難忘的“第一次收獲”。（王心如）
“風車”上天，“石頭”落地
8月27日早上，油城大慶天高云淡，秋風送爽。上午8時11分，巨大的風機葉輪與機艙在百米高空中成功對接，標志著大慶喇嘛甸油田低碳示范區(qū)慶新一次變分散式風電工程17號風機順利完成了吊裝。天上的“風車”穩(wěn)了，地上的人們笑了，中油電能電力技術服務公司慶新風電項目部的七名員工格外興奮，大家心中壓了幾個月的“石頭”終于落了地。
這是大慶油田自主建設的第三座風力發(fā)電機，也是首座在雨季施工的風力發(fā)電機。面對施工現(xiàn)場地勢低、地下水位高、地基承載力小、無現(xiàn)成經(jīng)驗可循等困難，大家迎難而上，密切配合，反復進行實地踏勘。經(jīng)過一個夏天的努力，終于在金秋時節(jié)迎來了收獲，助力公司在新能源新賽道上邁出關鍵一步。該項目全面投產后，預計年發(fā)電量5493.5萬千瓦時，可節(jié)約標準煤1.68萬噸，減少二氧化碳排放4.36萬噸。（曹英男）
“超級充電寶”來啦
近日，亞洲單體容量最大的鉛碳電池艙儲能項目—江蘇長強鋼鐵有限公司用戶側儲能電站順利并網(wǎng)投運。該項目能在6個月內建成并順利并網(wǎng)，得益于國網(wǎng)靖江市供電公司市場班工作人員的高效服務。這座儲能電站總功率25.2兆瓦、總裝機容量243.3兆瓦時。7600平方米的儲能電站內，80個儲能電池艙鱗次櫛比，組成了一個超級充電寶，散發(fā)出巨大的能量，不僅能夠有效滿足鋼鐵廠內的生產用電需求，又仿佛一塊塊“電量海綿”，通過“削峰填谷”模式，在谷電時段給電池充電，在峰電時段釋放電能，緩解用電高峰供電壓力。產生的經(jīng)濟效益更是不容小覷，每年可為企業(yè)節(jié)約用電成本470萬元。（沙莎）
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