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日前，深藍(lán)汽車首款新能源中型SUV深藍(lán)S7舉辦啟程發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，深藍(lán)汽車公布了兩種動(dòng)力版本車型的正式售價(jià)，其中增程版售價(jià)為14.99萬(wàn)元-16.99萬(wàn)元，純電版售價(jià)為18.99萬(wàn)元-20.29萬(wàn)元。
資料顯示，深藍(lán)S7是長(zhǎng)安EPA1平臺(tái)的首款SUV，搭載了全新增程技術(shù)與多項(xiàng)科技配置。按計(jì)劃，新車已于5月31日在長(zhǎng)安汽車南京工廠下線并開啟商品車發(fā)運(yùn)，6月30日將開啟交付。
動(dòng)力方面，深藍(lán)S7增程版采用磷酸鐵鋰電池組，121Pro和121Max版本提供18.99kWh電池組，實(shí)現(xiàn)純電121公里續(xù)航；200Max版電池容量為31.73kWh，滿油滿電狀態(tài)下CLTC工況能實(shí)現(xiàn)1120公里續(xù)航。深藍(lán)S7純電版兩款車型采用大容量密度的三元鋰電池組，520Max純電版電池容量66.8kWh，實(shí)現(xiàn)520公里的續(xù)航能力；620Max純電版電池容量為79.97kWh，采用長(zhǎng)安汽車原力超集電驅(qū)技術(shù)，百公里加速7.5秒，純電續(xù)航620公里。
談及目前新能源汽車技術(shù)路線的應(yīng)用，深藍(lán)汽車總經(jīng)理鄧承浩表示，插電混動(dòng)車型目前在高速上比增程式更具優(yōu)勢(shì)，但增程式相比插電混動(dòng)能帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。“經(jīng)過(guò)測(cè)試，由于高速上發(fā)動(dòng)機(jī)可以直接接入驅(qū)動(dòng)，插電混動(dòng)車型的油耗可以相比增程式省3%。但是增程式給用戶帶來(lái)完全的純電驅(qū)動(dòng)感受，駕駛體驗(yàn)有電車的平順和澎湃，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)介入也感覺(jué)不到?！编嚦泻票硎?。
在不久前，深藍(lán)汽車重慶—成都超級(jí)增程城際穿越活動(dòng)舉行，長(zhǎng)安汽車高管帶隊(duì)，聯(lián)手產(chǎn)品工程師一起通過(guò)不間斷直播形式，還原用戶典型用車場(chǎng)景，為廣大用戶在線實(shí)況解析深藍(lán)S7的“超級(jí)增程”技術(shù)。
最終憑借深藍(lán)S7超級(jí)增程技術(shù)采用NVH智能平衡策略、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及嘯叫主動(dòng)控制技術(shù)四大核心技術(shù)策略，深藍(lán)S7實(shí)現(xiàn)了CLTC工況純電續(xù)航里程121km和200km，綜合續(xù)航里程1120km的成績(jī)。
“相比插電混動(dòng)技術(shù)，增程式車型可以把驅(qū)動(dòng)和發(fā)電系統(tǒng)分開，實(shí)現(xiàn)增程器在前，發(fā)電機(jī)在后的布局，做出后驅(qū)的產(chǎn)品體驗(yàn)?！编嚦泻品Q，我們會(huì)把最后的選擇權(quán)交給消費(fèi)者，如果消費(fèi)者平時(shí)很少開高速，更想要一個(gè)純電感受的車，那么增程式是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
此外，在智能座艙方面，深藍(lán)S7具備智能語(yǔ)音助手、人臉識(shí)別、智能交互燈語(yǔ)套件等多種智能化功能，賦予用戶掌控車內(nèi)全局的駕乘交互體驗(yàn)。
（文章來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)）
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