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日前，美國汽車美國汽車工程師協(xié)會（SAE）宣布，將對特斯拉研發(fā)的NACS超充接口進行標準化，以向北美所有純電動車制造商推廣。這意味著，一旦通過標準化審核，特斯拉主導的NACS超充接口及協(xié)議，將成為美國國標。
對比北美此前現(xiàn)行的CSS接口，特斯拉NACS超充槍采用一體化超薄封裝設計，交直流一體，最高直流充電功率可達1mW（1000kW），而尺寸僅為CCS充電槍的一半。
由于NACS接口的先進性和特斯拉在北美布局的Supercharge超充網(wǎng)絡，吸引大量一線汽車品牌投入其懷抱。
據(jù)統(tǒng)計，目前決定采用NACS超充接口的車企已經(jīng)超過4家，包括福特、通用、Rivian和沃爾沃，現(xiàn)代起亞集團此前也曾官宣考慮加入。
另有兩家北美地區(qū)知名的充電服務供應商轉向NACS超充接口。
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