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近日，鹿特丹港務局與疏浚和重型起重機公司Boskalis簽署了一份合同，在馬斯平原二期碼頭（Maasvlakte II）上的阿列克謝王子港（Prinses Alexiahaven）西北角建造約40萬平方米的新土地。
除了建造場地外，Boskalis還將建造兩座沙壩。在這些沙壩后面，可以沉積并重新利用未來幾年港口盆地加深過程中所產生的沙子，更高效地創(chuàng)造新的土地。
由于能源轉型，鹿特丹港區(qū)的工業(yè)場地需求很大。Boskalis表示，現有港區(qū)的可用場地數量越來越少，而這也是鹿特丹港務局現在開始在馬斯平原二期碼頭上建設新場地的原因。
Boskalis總部位于荷蘭，在國際范圍內提供與海洋基礎設施的建設和維護有關的服務。該公司擁有世界上最大的疏浚船隊之一。截至2018年，Boskalis擁有大約10,700名員工和900艘船，在六大洲超過75個國家/地區(qū)都開設有相關業(yè)務。
據港口圈( ID:gangkouquan )早前報道(《馬士基斥資74億人民幣，擴建在鹿特丹港全自動化碼頭》)，此次擴建系馬士基集團旗下馬士基碼頭公司（APM Terminals，APMT）與鹿特丹港務局早前簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據協(xié)議，項目耗資10億歐元（約人民幣74.42億），占地47.5公頃，岸線長1000米，擴建的碼頭預計于2026年下半年投入使用，屆時將為馬斯平原二期碼頭增加吞吐能力約200萬標箱。此次Boskalis公司的加入將進一步加快新碼頭的建設。
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