6月27日消息，今年3月，天津一特斯拉Model Y發(fā)生交通事故，車(chē)主在限速70km/h道路上以車(chē)速84km/h與一名橫穿道路的騎車(chē)男子相撞，造成對(duì)方死亡，由于車(chē)主超速，因此兩人承擔(dān)同等責(zé)任。
據(jù)媒體報(bào)道，日前，該車(chē)主已正式起訴特斯拉。車(chē)主稱(chēng)，交警發(fā)現(xiàn)行車(chē)記錄儀失效，沒(méi)錄到事故過(guò)程，另外，特斯拉宣傳的車(chē)禍預(yù)警和緊急避讓功能也沒(méi)啟動(dòng)，這次事故，覺(jué)得特斯拉應(yīng)該負(fù)一定責(zé)任。
報(bào)道稱(chēng)，今年2月，車(chē)輛因倒車(chē)影像失靈，車(chē)主曾將車(chē)送到官方指定維修點(diǎn)維修，現(xiàn)在不清楚緊急避險(xiǎn)和車(chē)禍預(yù)警功能是修車(chē)導(dǎo)致，還是修車(chē)前已經(jīng)壞了，車(chē)主向特斯拉索要后臺(tái)數(shù)據(jù)被對(duì)方以“隱私數(shù)據(jù)不能提供”拒絕。
(資料圖片僅供參考)
目前，這名特斯拉Model Y車(chē)主以車(chē)輛存在嚴(yán)重功能缺失、未達(dá)到交付標(biāo)準(zhǔn)提起訴訟，要求特斯拉退款退車(chē)，希望能讓特斯拉提供數(shù)據(jù)。
從特斯拉官網(wǎng)的Model Y車(chē)主手冊(cè)了解到，Model Y支持防撞輔助功能，包括前撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、障礙物感應(yīng)限速。
手冊(cè)提到，Model Y可監(jiān)測(cè)前方區(qū)域是否有車(chē)輛、摩托車(chē)、自行車(chē)或行人等物體。在不立即采取糾正措施，就很可能發(fā)生碰撞的情況下，前撞預(yù)警用來(lái)發(fā)出蜂鳴音并在觸摸屏上以紅色標(biāo)示前方車(chē)輛。
如果在Model Y發(fā)出前撞預(yù)警時(shí)未立即采取措施，在碰撞即將發(fā)生的情況下，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（如果已啟用）可能會(huì)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)。
只有當(dāng)行駛速度大致介于 3 mph (5 km/h) 和124 mph (200 km/h) 之間時(shí)，前撞預(yù)警才起作用。
前撞預(yù)警系統(tǒng)關(guān)聯(lián)的攝像頭和傳感器（如果配備）用來(lái)監(jiān)測(cè)行駛車(chē)道內(nèi)大約 525 英尺（160米）（最大）的區(qū)域，路況和天氣狀況可能會(huì)對(duì)前撞預(yù)警所能監(jiān)控的區(qū)域造成不利影響。
而Model Y只有當(dāng)行駛速度大致介于 3 mph (5 km/h) 和 124 mph (200 km/h) 之間時(shí)，自動(dòng)緊急制動(dòng)才起作用。
同時(shí)，特斯拉強(qiáng)調(diào)，在急打方向盤(pán)、自動(dòng)緊急制動(dòng)實(shí)施制動(dòng)時(shí)踩下制動(dòng)踏板后松開(kāi)、自動(dòng)緊急制動(dòng)實(shí)施制動(dòng)時(shí)猛烈加速、前方未再檢測(cè)到車(chē)輛、摩托車(chē)、自行車(chē)或行人的情況下，自動(dòng)緊急制動(dòng)不會(huì)實(shí)施制動(dòng)或停止實(shí)施制動(dòng)。
目前暫不清楚這位天津特斯拉車(chē)主事故的具體原因，同時(shí)，車(chē)禍預(yù)警功能和緊急避讓功能缺失，與車(chē)禍之間是否有直接關(guān)系，還需經(jīng)第三方鑒定。
在此提醒各位車(chē)主，不管車(chē)上有沒(méi)有安全駕駛輔助功能，上路仍需規(guī)范開(kāi)車(chē)，千萬(wàn)不要超速、不要走神，以免造成不必要的損失。
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