6月30日，黑芝麻（000716）智能(Black Sesame International Holding Limited)向港交所提交上市申請書，聯(lián)席保薦人為中金公司（601995）及華泰金融控股。
(資料圖片)
圖源：港交所文件
公開資料顯示，黑芝麻智能是一家車規(guī)級智能汽車計算芯片及基于芯片的解決方案供應(yīng)商。小米、騰訊、浙江吉利汽車、上汽集團（600104）都有持股。
據(jù)官方，該公司自有車規(guī)級產(chǎn)品及技術(shù)為智能汽車配備關(guān)鍵任務(wù)能力，包括自動駕駛、智能座艙、先進成像及互聯(lián)等。通過自行研發(fā)的IP核、算法和支持軟件驅(qū)動的SoC和基于SoC的解決方案，可提供全棧式自動駕駛能力以滿足客戶的廣泛需求。
圖源：黑芝麻智能官方
招股書內(nèi)容顯示，截至最后實際可行日期，公司已獲得10家汽車OEM及一級供應(yīng)商的15款車型意向訂單，同時已與30多家汽車OEM及一級供應(yīng)商合作，如一汽集團、東風(fēng)集團、江汽集團、合創(chuàng)、億咖通科技、百度、博世、采埃孚及馬瑞利等。
黑芝麻智能擬將募集資金凈額用于智能汽車車規(guī)級SoC、智能汽車支持軟件開發(fā)、自動駕駛解決方案研發(fā)、提高商業(yè)化能力等。
據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)，如今中國ADAS汽車銷售市場正處于快速增長階段，ADAS SoC的市場規(guī)模預(yù)計到2028年將達(dá)人民幣359億元，2022年至2028年的復(fù)合年增長率為24.5%。按2022年車規(guī)級高算力SoC的出貨量計，黑芝麻智能已躋身全球前三大供應(yīng)商之列。
圖源：黑芝麻智能官方
值得注意的是，3月31日，港交所《香港聯(lián)合交易所有限公司證券上市規(guī)則》第18C章正式生效，這一章主要針對未開啟商業(yè)化，或處于商業(yè)化初期的科技型創(chuàng)業(yè)企業(yè)，涉及新一代信息技術(shù)、先進硬件及軟件、先進材料、新能源及節(jié)能環(huán)保、新食品及農(nóng)業(yè)技術(shù)等行業(yè)。
黑芝麻智能也是今年3月31日港交所18C規(guī)則生效以來，第一家根據(jù)此規(guī)則正式遞交上市文件的特?？萍脊?。
隨著科技的不斷發(fā)展，智能汽車已經(jīng)成為未來汽車行業(yè)的重要趨勢。在這個背景下，自動駕駛技術(shù)成為了智能汽車的核心競爭力。
據(jù)市場研究機構(gòu)的預(yù)測，到2025年，全球自動駕駛汽車的保有量將達(dá)到1600萬輛，其中中國市場將占據(jù)相當(dāng)大的份額。
在此背景下，黑芝麻智能發(fā)展速度正逐漸加快。
天眼查顯示，黑芝麻智能已經(jīng)經(jīng)歷7輪融資，投資方包括博源資本、小米長江產(chǎn)業(yè)基金、 聯(lián)想創(chuàng)投、上汽集團等。據(jù)《2023年 · 胡潤全球獨角獸榜》顯示，黑芝麻智能位列第504位，估值140億元人民幣。
圖源：港交所文件
招股書顯示，“黑芝麻智能”在2020年、2021年以及2022年收入分別為5302萬元、6050萬元以及1.65億元，而對應(yīng)的經(jīng)營虧損為2.93億元、7.23億元以及10.53億元，經(jīng)調(diào)整凈虧損為2.73億元、6.14億元以及7億元。
“黑芝麻智能”的銷售開支在2020年至2022年期間逐年遞增，分別為2226萬元、5084萬元以及1.2億元，而在成本中占比最高的為研發(fā)開支，2022年該項開支為7.64億元。
截至2022年末，“黑芝麻智能”現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物9.82億元，相比2021年末15.53億元有所下降。
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