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市政協(xié)“打通斷頭路 暢通微循環(huán)”民主監(jiān)督活動側(cè)記
“市直相關(guān)部門以及各縣區(qū)要根據(jù)城市建設(shè)的變化情況不斷開展排查，摸清全市‘斷頭路’和‘腸梗阻’底數(shù)”“要規(guī)劃好軌道交通為主體的公共交通，規(guī)劃好新能源車的服務(wù)場所”……近日，在市政協(xié)舉行的“打通斷頭路暢通微循環(huán)”民主監(jiān)督協(xié)商會上，市政協(xié)委員與職能部門負責人“面對面”協(xié)商，在“你一言，我一語”的精彩觀點交鋒中，碰撞思想火花，凝聚發(fā)展共識。
道路是城市交通的“血脈”，打通斷頭路、暢通微循環(huán)是改善城市交通功能，滿足群眾出行需求的民生工程。近幾年來，隨著南昌城市規(guī)模的不斷擴大，一些因歷史遺留問題沒能及時解決而產(chǎn)生的“斷頭路”，成為制約區(qū)域之間大聯(lián)通、暢通道路微循環(huán)的障礙，不僅影響市民出行，而且降低了城市品質(zhì)，制約了經(jīng)濟發(fā)展。
為解決這一問題，市委、市政府堅持樹牢宗旨意識，在2022年謀劃啟動了“打通斷頭路暢通微循環(huán)”攻堅行動，共45條斷頭路項目開工，通車39條，通車任務(wù)完成率111.4%，是“市政府十大民生實事”中唯一一個全票獲得市人大代表“完全滿意票”的項目。今年，我市將繼續(xù)推進44條斷頭路打通工程。截至5月底，民營大道、芳林路、榮云巷、科鼎路北延等32條道路已開工，開工節(jié)點達標率100%；12條道路已通車，通車節(jié)點達標率109%。
“此次溝通協(xié)商，就是請各位政協(xié)委員根據(jù)前期調(diào)研情況，針對‘打通斷頭路暢通微循環(huán)’提出具有操作性和可行性的建議。請有關(guān)部門對政協(xié)委員們提出的建議進行回應(yīng)，大家一起協(xié)商交流?！睍h一開始，市政協(xié)相關(guān)負責人便定下了基調(diào)，“開門見山、暢所欲言”。參加調(diào)研的政協(xié)委員們切身感受到了我市“打通斷頭路 暢通微循環(huán)”工程建設(shè)建成項目取得的明顯成效，同時對于推進過程中存在的困難也有了充分的認識。
“目前，《全市年度‘打通斷頭路 暢通微循環(huán)’專項攻堅行動推進計劃》是由職能部門提報、市政府印發(fā)，一年一次，年初制定，全年推進，中途基本不調(diào)整?！笔姓f(xié)委員喻曉建議《全市年度“打通斷頭路 暢通微循環(huán)”專項攻堅行動推進計劃》在提報市政府印發(fā)前廣泛征求意見，甚至可以進行公示，便于社會知情和監(jiān)督，以高質(zhì)量的規(guī)劃計劃引領(lǐng)城市微循環(huán)建設(shè)。同時，要完善該年度計劃實施過程中項目調(diào)整優(yōu)化的機制，滾動推進項目銷號。
針對交通規(guī)劃缺乏全局性的現(xiàn)象，市政協(xié)委員梁淑怡建議，優(yōu)化調(diào)整全市“打通斷頭路 暢通微循環(huán)”攻堅專項行動實施方案，適度超前規(guī)劃，市、區(qū)兩級規(guī)劃部門在進行城市道路規(guī)劃時要綜合考慮城市地鐵、城市快速化高架等未來道路交通建設(shè)與現(xiàn)有周邊路網(wǎng)的銜接、道路建設(shè)與配套跟進的對接，確保路網(wǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的完整性，從源頭根治產(chǎn)生“斷頭路”的因素。
“在調(diào)研中，我發(fā)現(xiàn)各縣區(qū)反映最多的困難是道路改造任務(wù)較重，項目融資渠道單一，且融資額度偏小。我建議拓寬資金渠道，強化項目建設(shè)資金保障?！笔姓f(xié)委員耿建軍說，可以對斷頭路周邊的房地產(chǎn)樓盤展開調(diào)研，對具有強烈意愿、希望通過出資代建方式為其房地產(chǎn)項目進行道路配套建設(shè)的開發(fā)商，建議允許其建設(shè)，并開辟綠色通道，助推相關(guān)配套道路盡快建成投用，而房地產(chǎn)開發(fā)商的資金補償問題，政府可以通過當?shù)囟愂諆?yōu)惠等靈活方式對房地產(chǎn)開發(fā)商進行資金補償。
在寬松熱烈坦誠的氛圍里，政協(xié)委員們暢述建議、觀點，職能部門負責人也開誠布公，作出積極回應(yīng)。
“通過政協(xié)委員現(xiàn)場監(jiān)督，提出了很多寶貴意見，這些意見的落實必將助推政府工作效能進一步提質(zhì)增效。我們將結(jié)合工作實際抓好落實，千方百計疏通城市道路的‘毛細血管’，持續(xù)提升人民群眾獲得感、幸福感?！备笔虚L江新洪表示。(全媒體記者黎姿)
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