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6月27日早盤，三大股指漲跌不一，中船系集體拉升，再度帶火國防軍工板塊熱度。中證軍工指數(shù)早盤大漲1.79%，中國船舶漲近4%，中船應(yīng)急漲超5%，中船防務(wù)漲超6%，此外中國動力盤中強(qiáng)勢封漲停，中國重工、新雷能、捷強(qiáng)裝備、天秦裝備等股漲逾4%。
場內(nèi)熱門ETF方面，國防軍工ETF（512810）早盤在中船系帶動下持續(xù)上拉，截至午間收盤場內(nèi)價格上漲1.65%，半日成交額4399萬元。
消息面上，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會昨日發(fā)布2023年前5個月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，今年以來我國船舶工業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，前5個月我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的48.1%、67.3%和51.6%，造船三大指標(biāo)實現(xiàn)全面增長，國際市場份額保持領(lǐng)先，船舶企業(yè)收入利潤持續(xù)改善。
東莞證券認(rèn)為，本周船舶數(shù)據(jù)回升下，以及衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)在自動駕駛和機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域預(yù)計大幅增加等事件催化下，軍工行業(yè)指數(shù)出現(xiàn)較大反彈。行業(yè)當(dāng)前的估值仍然處于上市以來較低水平，軍工行業(yè)屬于計劃經(jīng)濟(jì)，業(yè)績基本面出現(xiàn)重大變化的可能性較小，可能存在估值與基本面錯配的情況，可繼續(xù)關(guān)注布局機(jī)會。
中信建投發(fā)布研報再度重申，當(dāng)前軍工板塊高性價比凸顯，加配正當(dāng)時。中信建投研報稱，目前軍工板塊整體PE為60.71倍，處于歷史低位，接近2020年6月的最低點。2023年上游、中游、下游的平均估值水平依次為26、32、50倍。因此，當(dāng)前軍工板塊正處于歷史估值較低水平，板塊高性價比更加凸顯，加配軍工板塊正當(dāng)時。首選“高景氣賽道、軍品占比高、業(yè)績增速快”的標(biāo)的，次選“估值低分位，邊際變化大”的標(biāo)的，同時重點關(guān)注軍貿(mào)、國改受益標(biāo)的。
公開資料顯示，國防軍工ETF（512810）標(biāo)的指數(shù)（中證軍工指數(shù)）成份股全面覆蓋79只國防軍工領(lǐng)域的細(xì)分龍頭，是一鍵投資A股軍工核心資產(chǎn)的利器。相較其他資產(chǎn)，國防軍工行業(yè)內(nèi)循環(huán)程度高，經(jīng)營韌性強(qiáng)，軍民融合前景廣闊，當(dāng)前國企改革如火如荼，且板塊估值仍處歷史低位，具備長期投資價值。
風(fēng)險提示：國防軍工ETF被動跟蹤中證軍工指數(shù)，該指數(shù)基日為2004.12.31，發(fā)布于2013.12.26，指數(shù)成份股構(gòu)成根據(jù)該指數(shù)編制規(guī)則適時調(diào)整。文中指數(shù)成份股僅作展示，個股描述不作為任何形式的投資建議，也不代表管理人旗下任何基金的持倉信息和交易動向?；鸸芾砣嗽u估的本基金風(fēng)險等級為R3-中風(fēng)險。任何在本文出現(xiàn)的信息（包括但不限于個股、評論、預(yù)測、圖表、指標(biāo)、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負(fù)責(zé)。另，本文中的任何觀點、分析及預(yù)測不構(gòu)成對閱讀者任何形式的投資建議，亦不對因使用本文內(nèi)容所引發(fā)的直接或間接損失負(fù)任何責(zé)任?；鹜顿Y有風(fēng)險，基金的過往業(yè)績并不代表其未來表現(xiàn)，基金管理人管理的其他基金的業(yè)績并不構(gòu)成基金業(yè)績表現(xiàn)的保證，基金投資需謹(jǐn)慎。
來源:金融界資訊
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